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涉外商務區(qū)周邊道路設施優(yōu)化改造工程環(huán)境影響評價第二次信息公示
根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》及《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》(國家環(huán)??偩汁h(huán)發(fā)〔2006〕28號)等相關規(guī)定,現將“涉外商務區(qū)周邊道路設施優(yōu)化改造工程”環(huán)境影響評價有關信息予以公告。
一、工程概要
涉外商務區(qū)周邊道路設施優(yōu)化改造工程位于北部新區(qū)高新園人和組團K21/01號,道路拓寬改造范圍包括云杉南路、云杉北路及財富東路部分路段,改造線路全長519m(含橋梁1座,21.04m)。其中,云杉南路現狀為城市次干道,標準路幅寬26m,雙向四車道,設計速度40km/h。擬對K0+218.797~K0+342.774段左側拓寬1個3.5m寬車道,長約124m ;云杉北路現狀為城市次干道,標準路幅寬26m,雙向四車道,設計速度40km/h。擬對K0+342.774~K0+542.575段兩側各拓寬1個3.5m寬車道,長約200m;財富東路現狀為城市次干道,標準路幅寬26m,雙向四車道,設計速度40km/h。擬對K0+254.99~K0+449.911段右側拓寬1個3.5m車道,長約195m。拓寬車行道用地主要來自人行道縮窄,拓寬后道路等級、行車速度、縱坡不變。
建設內容包括拓寬路段范圍內路基拓寬改建、地上地下市政設施保護或遷改、行道樹移栽、道路交通標志標線改增。估算投資約980萬元,預計于2017年4月完工。
二、建設項目對環(huán)境可能造成的影響
1.施工期
擬改擴建道路,是在既有線位基礎上進行外延拓寬1個車行道、重建人行道。拓寬改造過程中,需對原有綠化帶和行道樹移除,對城市生態(tài)環(huán)境、景觀有一定的不利影響。對現有人行道、路沿、花壇、地面進行翻挖時,將產生建筑垃圾、揚塵、噪聲、振動等環(huán)境問題。另外,云杉南、云杉北路拓寬路段范圍內地下分布有污水管線、截污干管,若開挖施工不當,易產生水環(huán)境污染。由于改擴建道路位于城市成熟商業(yè)、住宅區(qū),施工期間對居民、車輛的通行也帶來一定影響。
2.運營期
擬擴建工程屬城市道路擴建,無服務區(qū)和收費站等服務設施,運營期環(huán)境影響主要為交通噪聲和汽車尾氣。
經預測,運營近、中、遠期沿線大氣環(huán)境中NO2高峰小時濃度值在距道路中心線15m處可滿足《環(huán)境空氣質量標準》(GB3096-2012)中二類,汽車尾氣對沿線大氣環(huán)境影響較小。
沿線聲環(huán)境結果為:除財富公寓樓夜間1~4F出現超標外,其余敏感點在道路運營近、中、遠期晝、夜聲環(huán)境質量均能滿足《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)中4a類標準。財富公寓樓近期*大超標1.3dB、中期超標3.8dB、遠期超標4.4dB??紤]到本次交通噪聲預測是根據設計交通量進行,道路兩側開闊無遮擋條件下進行,受車型比、車流量等參數不確定性影響,有可能出現預測值、實測值有出入。實際情況下,財富公寓樓與道路之間有綠化帶、圍墻隔擋,可衰減3~5 dB,建筑物門窗也為中空雙層玻璃窗,受道路交通噪聲影響小。
總體來講,沿線敏感點受改造后道路的交通噪聲影響不大。
三、預防或減輕不良環(huán)境影響的對策和措施要點
1.施工期
(1)生態(tài)保護
植被保護措施:現有人行道內植被、行道樹全部采取移栽保護。待道路擴建完成后,用于道路人行道綠化建設。對位于云杉北路右側人行道路沿處的黃葛樹采取就地保護。
城市景觀:加強施工管理。合理布置施工作業(yè)區(qū)、規(guī)范施工區(qū)內機械停放,各類材料堆放整齊、采取圍檔施工,棄土棄渣及時清運,*大程度減輕對城市環(huán)境的影響。
(2)水環(huán)境保護措施
施工過程中貫徹“一水多用、重復利用、節(jié)約用水”的原則,盡量減少廢水的排放量。項目施工人員生活依托周邊設施,施工區(qū)內產生的少量泥漿水、含油污水,通過設沉砂池,隔油預處理后作為場區(qū)抑塵灑水,不外排。嚴禁未經處理,直接排入盤溪河。
(3)環(huán)境空氣減緩措施
施工期環(huán)境空氣影響主要表現在施工場地、材料堆場及運輸車輛產生的揚塵,采取的主要措施有加強施工管理、封閉施工、灑水抑塵、綠化等措施。
建設方應在施工承包合同中明確施工單位的塵污染防治責任,使施工方嚴格執(zhí)行《重慶市主城塵污染防治辦法》、《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程現場文明施工標準》以“藍天行動(2013-2017)實施方案”相關規(guī)定。
(4)噪聲減緩措施
建設單位在招標過程中將噪聲納入工程預算,將施工噪聲防治納入施工合同中,制定施工組織方案。嚴格落實《重慶市環(huán)境噪聲污染防治辦法》、《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》、以及《重慶市“寧靜行動”實施方案(2013~2017年)》等相關要求和規(guī)定。
(5)固體廢物
工程土石方開挖量小,主要固體廢物為拆除舊人行道、花臺等過程產生的建筑棄渣。由建筑渣車密閉運輸至市政指定渣場處理。
2.運營期
(1)生態(tài)保護措施
改造路段建成后,道路綠化采取行道樹+綠化帶相結合的綠化方式,行道樹樹種利舊路綠化樹種,改造后道路綠化景觀與改造前景觀基本一致,通過加強道路綠化養(yǎng)護、日常修剪后,道路綠化將隨時間的增長而長勢更好,形成的景觀效果也更佳。同時,道路照明、交通標識、標牌的實施,對發(fā)揮道路交通功能、強化道路景觀效果也有著重要作用。
(2)水污染防治措施
設置完善的排水管網,并與相鄰管網連接。定期檢查排水設施完好性,發(fā)現破損應及時維修,確保道路排水通暢。
(3)環(huán)境空氣
一方面是增加道路沿線植樹、種草,加強邊坡綠化。另一方面是通過交通管理,禁止尾氣超標車輛上路行駛。定期實施道路清掃和灑水。
(4)噪聲
管理措施:全路段設置限速、禁鳴標志。加強交通管理,綜合降低道路交通噪聲污染。合理設置智能交通指揮系統(tǒng),保證道路暢通,降低交通噪聲。加強路面維護,防止因坑洼造成車輛顛簸引起交通噪聲。
工程措施:采用瀝青混凝土路面,優(yōu)化路面設計,盡量減小路面縱坡。
綠化措施:加強道路兩側綠化帶和行道樹的建設。綠化帶宜選用枝繁葉茂、生產迅速的常綠植物,喬、灌、草合理搭配密植,將交通噪聲對沿線環(huán)境的影響程度降至*低。
四、環(huán)境影響評價結論要點
本工程符合國家產業(yè)政策和重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃,項目的建設解決了涉外商務區(qū)進出車輛出行,有利于改善涉外商務區(qū)周邊交通環(huán)境,并促進涉外商務區(qū)及周邊商業(yè)發(fā)展,具有良好的社會效益。工程建設期間,通過采取本報告書中提出的環(huán)保對策和措施的前提下,對周邊環(huán)境影響可以得到緩解;建成運營后,沿線聲環(huán)境、大氣基本可維持在現狀水平內,影響增加不明顯,從環(huán)境保護角度,項目實施可行。
五、公眾查閱環(huán)境影響報告書簡本的方式和期限以及公眾認為必要時向建設單位或者其委托的環(huán)境影響評價機構索取補充信息的方式和期限
公眾查閱環(huán)評全文本的預計起始時間:2015年10月11日。
公眾查閱環(huán)評全文本的方式:通過環(huán)評單位、建設單位均可查閱。
建設單位:重慶北部新區(qū)市政設施管理處
代建單位:重慶渝高科技產業(yè)(集團)股份有限公司
聯(lián)系方式:王工 63026661
環(huán)評單位:重慶渝佳環(huán)境影響評價有限公司
聯(lián) 系 人:張女士023-67023527、13983778262
E-mail:71125326@qq.com